Kışın motoru ısıtmak gerekir mi

Ben okumak istemiyorum. Sadece cevap verebilir?

Kısacası, evet, ısınmak gerekir. Ama uzun sürmez: 3-5 dakika yeterli olacaktır. Bu süre zarfında işlerine giderken sessizce kar ve buz net camları fırça ve sonra oturup edebilmek ve zaman olacaktır.

Tamam. Ve neden ısınmak için zahmet, o verir?

Düşük sıcaklıklarda, motor yağı kalınlaşır ve özellikleri bozulabilir. Çünkü bu acı gres krank milinin, kam mili ve diğer motor parçalarını yüklendi. Bir kaç dakika gerekir yağ Bu ısındı ve etkin bir şekilde kalite ve yağlama sistemi çalışmalarını geri yükleyin.

Motor ayrıca optimum sıcaklık aralığı girmek için zaman alır. Silindir duvarları soğuk kalır piston alt başlangıcı hızlı bir şekilde, yanma hava-yakıt oranı ile ısıtılır hemen sonra. Motorun erken aşınmaya sıcaklık stresi değişiklikler nedeniyle ortaya çıkan azaltmak ve önlemek için, onu ısıtmak için en azından biraz gerekir.

Hmm, sadece ısınma, gerekli ve yararlı nerede anlaşmazlıklar nedir?

Tüm farklılıkların üreticinin güvence sebep olduğu modern motorlar

arabalar ısınma gerekli değildir. Bu ancak kısmen doğrudur. Aslında, tavsiyeler kimin gereksinimleri otomobil elleri ve ayakları bastırmak çevreciler tarafından dikte.

noktası, hemen ECU başladıktan sonra stabil çalışmanın sağlanması için ivme basıncını artırır ve motor kadar ısınıncaya kadar karışım zenginleştiren olmasıdır. Soğuk yakıt buharlaşır kötüsü, silindir yüzden daha hizmet etti. Bu da, egzoz gazındaki zehirli maddelerin kabul edilebilir konsantrasyonlarda fazla gerektirir.

Katalizör durum faaliyet toksisitesinin azaltılması, atık gaz sıcaklığı 300 yukarıda ° C Gereksiz emisyonlarını önlemek için, üreticiler başladıktan sonra hemen gitmek öneriyoruz. Onların temel amacı - Hareket halindeyken ısınırken yapabileceğiniz en hızlı olduğu normale toksisitesi kurşun göstergeleri.

Bir dakika, ne kadar hızlı? Hareket halindeyken Yani, belki, ve sıcak?

Yük altında motor gerçekten aslında, daha hızlı ısıtıyor. Ama aynı zamanda artar ve aşınma de. Henüz mutlaka bireysel bileşenlerin kaynak ve bir bütün olarak motoru azalır neden aşırı yüklenmiş sistem modu için yayınlanmadı.

güvenlik marjı motoru sorunsuz garanti süresini çekilmeye izin verecektir. Ama gelecekte güç tasarruf modunda çalıştırılan birim daha erken tamire ihtiyacı olacaktır. Eğer danışma otomobil üzerinde güvenmemelisiniz nedeni budur.

Ve ne yaparsınız? Nasıl ısınmak için?

Hareket sıcaklığının işletim için o kadar getirmek için nihayet daha sonra motorun yukarı biraz sıcak, rölantide çalışmaya izin ve: iyi seçenek bir uzlaşma olacaktır. yağ pompası ve yağlama sisteminin basıncı stabilize etmek üzere yağ pompası zamandan beri. Motor ısısı yükselir ve yüklemeye hazır olacaktır.

Değil motor sıcaktan götürmek ve ısınma kadar hızlandırmak için, ısıtıcı sadece başladıktan sonra, ve bir süre sonra dahil etmek daha iyidir.

Başlamadan zaman sadece debriyaj pedalına arzu edilir, düz şanzımanlı araçlara üzerindeki yükü azaltmak ama motor başladıktan sonra bunu bir kaç saniye tutun. Eğer yola çıkmadan önce onu birkaç dakika ver.

Bekle, ne kadar daha sonra ısınma?

2-3 dakika yeterli olur. Eh, en fazla 5. üzerinde SDA"Yolun kuralları Üzerine" 1993/10/23 sayısının 1090 RF Hükümeti Kararnamesi daha genel olarak, ve bu imkansızdır. Ve bu hiç mantıklı değil. motor ısınmak için başladığını Endikasyonları, başlangıç ​​ve sıcaklık sensörü ok yerleştirmek taşındı sonra devrimler azalacaktır.

Modern motorlar zayıf ve isteksizce yerine ısındı rölanti. Artı, artan tüketimin de unutmayın yakıt. Ve tabii ki, çevreye tehlikeleri.

Ve bu kadar mı? Sen gidebilir?

Git - evet, sürücü - hayır. ok kadar Sıcaklık çalışma alanına girmeyecektir ve motor tam olarak yüke daha iyi değil, ısınmış değil. Yavaşça dokunmak ve ani hızlanma kaçınarak, sakince hareket ettirin. takometre değeri 2500 rpm geçmediğinden emin olun.

motora ilave olarak, arabada, ısınma ihtiyacı da birçok diğer bileşenler ve montajlar, olduğunu unutmayın. İletim, süspansiyon, hidrolik direksiyon, rulmanlar - Yoldaki birkaç kilometre aşağı sürücü tüm bu beklendiği gibi çalışır, ancak.