Getirmeyecek kış lastikleri, nasıl seçilir

Neden kış lastikleri

Kış lastikleri yaz farklıdır ve sadece sırt modelinde değildir. o lastikler fonksiyonlarını yitiren ötesine kadar Üreticileri, belli bir sıcaklık aralığında kimyasal kompozisyon için seçilir. Daha düşük sıcaklıklarda, yaz lastikler daha az elastik hale gelir ve artık yol yüzeyine yeterli yapışma, en az durma mesafesi ve diğer doğal özelliklerini sağlayabilir.

Genel kanının aksine, dört mevsim lastikleri bu kış için tasarlanmamıştır.

Orta derecede hava koşulları ve genellikle kuru ve zaman zaman ıslanması yüksek kaliteli yol yüzeyi için tasarlanmıştır. dostane şekilde, yaz ve kış lastikleri yanında, sadece offseason kullanılabilir.

o mevsime bağlı olarak lastik değiştirmek için gerekli nedeni budur. Bir hafta boyunca hava sıcaklığı 5-7 üstüne çıktığında genellikle önerilir değişiklik SMB., kış lastiklerinde ayakkabı makinenin ° C Genellikle bu ekim sonu ya da kasım başında.

As olduğu yaz lastiklerikış seç dikkate önemli kriterler ve nüansları bir dizi alarak gereklidir. Onları anlamaya birlikte çalışalım.

Lastiklerin ne tür seçmek için

çivili ve Sürtünme: lastiklerin iki ana tipi vardır. İkincisi, sırayla, İskandinav ve Avrupa tipte lastik üzerinde ayrılır. kendi avantajları ve dezavantajları vardır ve bazı iklim şartlarına uygun her biri kış lastiklerinin her üç çeşit, sonucudur.

1. çivili lastikler

Nedeniyle, örneğin, anti-metal çivilere lastikler yol yüzeyi ve etkili bir fren ile daha iyi bir çekiş sağlar. Bunlar katı kuru buz üzerinde sürüş için tasarlanmış ve şiddetli kışlar ülkelerde kullanılmaktadır. Nedeniyle lastiğin bu tip özgüllük oldukça gürültülü. kuru asfaltta sürerken, onların yararları yoksun ve hızlı bir şekilde silinir. Bazı Avrupa ülkelerinde, çivili lastikler izin verilmez.

Bu lastikler ülkede çok zaman harcıyor ve siyah buz olduğu bölgelerde yaşayan herkese uygundur. Düzenli olarak reaktif serpilir yollar ile şehirlerin sakinleri, lastik yararsız çivili.

2. Sürtünme lastikler İskandinav

çivili lastiklerle özellik bakımından benzer ve sadece dikenler yokluğunda onlardan farklı ölçüde. Bu tip lastikler düşük sıcaklıklarda ve kar büyük miktarda ve en çalışmak üzere tasarlanmış nedeniyle zorlanır taban yüzü üzerinde bir çok yive, gerekli çekiş kar ve buz kabuk. Çünkü onun yumuşaklığı İskandinav lastiğin çok çabuk, kuru asfaltta sildim buz üzerinde iyi hareket, tam anlamıyla yüzmek için başlangıç ​​değildir.

İskandinav tipi lastikler uzun ve ile karla kaplı alanlar için uygundur soğuk kışlar. Bu lastikler ile kar sürüklenir ve balıkçılık savak korkma, ancak, hız sınırını saygı dönüşler girdiği ve ani hızlanma ve frenleme ile dikkatli olmak zorunda kalacaktır.

3. Avrupa tipi Sürtünme lastikler

Bu Nordic tam tersidir. Bu lastikler daha sık sulu kar ve yağmura olan, yumuşak ve ıslak kış olan bölgeleri için idealdir. Onlar kar lapası ve daha yüksek hızlarda sürüş güvenliğini sağlamak mümkün olan mükemmel bir iş yapmak. Ama böyle lastikler buz ve haddelenmiş karda dikkatli olmalıdır.

daha buz daha çamuru bulunabilir şehir, sürüş hem de olduğu gibi, düşük sıcaklıklarda saf asfalt sürüş için uygundur.

işaretlerini nasıl okunur?

Lastiklerin türüne karar verin, farklı üreticilerin belirli modellerin dikkate ilerleyebilir. en uygun lastikleri karşılaştırmak ve seçmek için, belli bir lastiğin özelliklerini şifrelendiği, işaretleme okumak gerekiyor. Biz somut bir örnek üzerinde efsane anlayacaktır.

• P - ebatlı lastikler. Yolcu kısaltması, binek otomobiller için lastik gösterir - Bu durumda.
• 215 - milimetre olarak genişliği.
• 65 - yüzde olarak yüksekliği.
• R, - radyal bir dizayn.
• 15 - inç jant boyutu.
• 95 - Yük endeksi.
• T - Hız indeksi.
• M + S - Çamur + Kar veya kış sezonu lastikleri.
• sırt aşınması 220 - aşınma indeksi (daha iyi daha yüksek).
• ve Traction - fren performansı. En iyi - bu bir, burada C, A ile işaretlenir.
• Sıcaklık A - ısıya dirençli bir göstergesidir. En iyi - bu bir, burada C, A ile işaretlenir.

Ek Bilgi:

• All Seasons (ya da AS) - tüm mevsim lastikleri.
• kar tanesi simgesi - Kar lastiği.
• tübles - İç lastiksiz lastik.
• max basıncı - en yüksek basınç.
• dışarıda ve içeride - Asimetrik lastiklerde dış ve iç endikasyonları.
• rotasyon - yönlü lastikler için dönüş yönü.
• Su, Yağmur, Su, şemsiye simgesi - su üzerinde direnci.

seçimdeki sembollerin çoğu sadece bilgilendirme içindir, ancak bazı değerinde dikkat. Bu parametreler, genişlik ve yükseklik profili, yük endeksi ve hız gibi frenleme ve aşınma göstergeleri arasında.

Nasıl boyutunu seçmek için

garajda kenara tüm mitleri ve ipuçları komşuları koymalıyız lastiklerin boyutunu seçerken, düşük profilli ya da artan çapa avantajlarını boyadı. Araç üreticisinin tavsiyelerine sapmanın gerekli değildir: o anladım her şeyi en iyi seçeneği bulmak ve onu manuel sahip bulunmaktadır.

Eğer para kazanmak istiyorsanız, daha küçük bir delik çapı kış lastikleri için diskler ikinci bir set alın. ucuz olacak bir lastik satın alın.

üretim tarihini nasıl kontrol edilir

alış önce, lastikler imal edildiğinde kontrol etmek gereklidir. üreticileri depolama iki yıl içinde lastik özelliklerinin değişmezliğini sağlamak gerçeği. lastikler daha uzun stokta varsa, lastik onun nitelikleri ve lastikler tamamen yol yüzeyi ve etkin frenleme için yapışmasını sağlamak için mümkün olmayacaktır kaybeder.

Lastiklerin set vending atıp, bilgi ve üretim tarihi anlaşılması oldukça basit. Üreticiler dört basamaklı bir kod ile lastiğin tarafına göstermektedir. İlk iki hafta belirtmek ve ikinci - Yıl. Örneğin, 5016 için - bu 50 hafta ya da Aralık 2016 ortasıdır.

dikkate almak gerekir Başka ne

Ve son olarak bir kaç yararlı ipuçları:

1. satın alma Atık lastikler / y kullanılır. Zamanla, lastik mevcut aşınma ile birleştiğinde hiçbir şey tüm birikimini azaltabilir, özelliklerini kaybeder.
2. Hiçbir durumda sadece arabanın sürüş aks üzerindeki lastik satın yoktur. Çünkü farklı aksların düzensiz çekiş tekerlekleri riskini artırır kızak.
3. Lastiklerin ömrünü uzatmak için her 8000 km tersi arka veya yardımcısı için ön aksta bunları yeniden düzenlemek için tavsiye edilir.
4. Eğer ilk değil lastiği seti kullanıyorsanız, savrulma olasılığını ortadan kaldırmak için, aracın arka aks üzerinde en iyi çifti yerleştirin.
5. Kendi başlarına kişinin ayakkabılarını değiştirmek için özel olarak kış lastikleri için tekerleklerin ikinci setini satın alın ve lastik kuyruğunda zaman harcamayın.