Bir yat veya tekne nasıl seçilir
İpuçları Avitonomika / / January 02, 2021
Satın almadan önce yapılması gerekenler
Davanın durumunu kontrol edin
Çizik ve ezik olmamalıdır. Yıldız şeklindeki çatlaklar fark ederseniz, teknenin çarpma veya çarpışmadan sağ kurtulacağından emin olabilirsiniz. Kasanın yüzeyindeki kabarcıklar, suyun koruyucu kaplamanın altına girdiğinin ve onu yavaş yavaş yok ettiğinin bir işaretidir. Taze bir boya katmanı da iyi bir işaret vermiyor: belki de sahibi çipleri saklamaya bu şekilde çalıştı. Vücuda hafifçe vurun: donuk bir ses duyarsınız - bunlar kaplamadaki kabarcıklar ve boşluklardır.
Desteyi keşfedin
Eğildiyse, gemi kışın doğru bir şekilde depolanmamıştı, bu da gövdede sorunlar olabileceği anlamına geliyor. Güverte ayaklarınızın altından kaymamalı, mümkün olduğunca yaylanmalı, bu nedenle tüm uzunluğu boyunca yürüyün, hatta zıplayabilirsiniz. Güverte ve güverte birleşimine daha yakından baktığınızdan emin olun - çatlak olmamalıdır.
Kabine bir göz atın
Her şey güzel görünse bile hoş olmayan bir koku sizi uyarmalıdır. Örneğin, çürük kokuyorsa, bu, teknenin nemli veya sızıntı yaptığının bir işareti olabilir. Tüm dolapları açın ve küf lekelerini kontrol edin. Sızıntı yapmadıklarından emin olmak için lombozları inceleyin - bu arada, bu en iyi yağmurdan sonra yapılır.
Uzun yolculuklar için tekne seçecekseniz kabinde tavan yüksekliğine dikkat edin. Ne dönüp ne de boyunuza kadar düzeltemeyeceğiniz sıkışık bir kabinde yolculuk hem siz hem de yolcular için işkenceye dönüşecek. Aslında, bu oda sizin eviniz olacak, bu yüzden olabildiğince çabuk olun. Tüm kapıların sıkı ve eğik olmadığını, kilitlerin sıkışmadığını ve ister sıhhi tesisat ister tuvalet olsun, gemide rahat bir yaşam için gerekli tüm sistemlerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Motorun nasıl çalıştığını kontrol edin
Sesin pürüzsüz ve aşırı gürültü veya güçlü titreşim içermemesi iyidir. Suda yağ lekesi olmamalı ve fırlatıldıktan hemen sonra küçük bir bulut görünmesi dışında duman olmamalıdır. Yanınızda muayene için temiz bir bez getirin ve yağ sızıntılarını kontrol etmek için motorun altına koyun. Motor gücüne dikkat edin: ne kadar yüksekse ve tekne ne kadar ağırsa, yakıt tüketimi o kadar fazla olur. Bu, küçük bir yürüyüşün bile makul bir miktara mal olacağı anlamına gelir.
Motorun seri numarasını, sahibinin biletindekiyle kontrol ettiğinizden emin olun. Geminin bu motordan ne kadar zaman geçtiğini ve en son ne zaman incelendiğini belirtin - bununla ilgili bilgiler de bilet üzerinde olmalıdır.
Yelkenlere daha yakından bakın
Bunları dağıtın ve uygunsuz depolamadan kaynaklanan küf, hoş olmayan koku ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. Yüzeyi tırnağınızla kazıyın - kumaşın lifleri dokunursa yelken uzun sürmez. Deliği yelkenle kapatabilirsiniz, ancak sahile vardığınızda yeni bir sete para harcamanız gerekecek - bu 95.000 rubleye kadar mal olabilir.
Çalışan teçhizatı (diğer bir deyişle, yelkenlerin kontrol edildiği halatlar) inceleyin - ayrıca gözle görülür aşınma belirtileri de olmamalıdır. Vinçlerin nasıl çalıştığını kontrol edin: Sorunsuz bir şekilde dönmeli ve bir yandan diğer yana sallanmamalıdır.
Bir test yürüyüşü düzenleyin
Tekne dışarıdan oldukça iyi görünüyorsa, su üzerinde test etmeye devam edin. Motorun sorunsuz ve sarsılmadan çalıştığından emin olun ve ayrıca direksiyon simidinin kolayca hareket edip etmediğine dikkat edin - gözle görülür bir boşluk olmamalıdır. Son olarak, “hissediyor olsanız da”, tekneyi kullanmanın rahat olup olmadığına bakılmaksızın hisleri dinleyin. Sürüşten sonra motoru tekrar inceleyin ve damlama görülmediğinden emin olun.
Yalnızca bireylerden veya şirketlerden gelenleri görmek için teklifleri filtreleyin. Bu şekilde hem mükemmel durumda kullanılmış bir yat hem de üreticiden yepyeni bir tekne bulabilirsiniz.
Fiyatları göster
Kendi teknesini hayal edenler için başka ne arayacak
Bir yat veya tekne almayı ciddi olarak düşünüyorsanız, o zaman elbette tüm bunlar sizin için sürpriz olmayacak. Ancak güvenli tarafta olmak için, hiçbir şeyi unutmamak için kontrol listemize bakın.
Satın alma işleminden sonra gemi tescil ettirilmelidir.
Kayıt olmadan şunları yapabilirsiniz: "Rusya Federasyonu İç Su Taşımacılığı Kanunu", Art. 16 geminin 200 kilograma kadar bir kütlesi varsa ve motor gücü 8 kilovattan (10.88 beygir gücü) fazla değilse bundan vazgeçin. Motorlu ve teçhizatlı rekreasyon alanları bulunmayan ve uzunluğu 9 metreyi geçmeyen spor yelkenli tekneler için tescil zorunluluğu yoktur.
Kayıt,24 Haziran 2016 tarihli Rusya EMERCOM Siparişi No. N 340 "Devlet Küçük Boy Muayene Tarafından Denetlenen Küçük Boyutlu Gemilerin Devlet Tescili Kurallarının Onayı Üzerine Rusya Federasyonu Sivil Savunma, Acil Durumlar ve Doğal Sonuçların Ortadan Kaldırılması Bakanlığı mahkemeleri felaketler " Devlet Küçük Tekne Muayenesi: Küçük tekne siciline tekneler, yatlar ve motorlu tekneleri girer ve bunlara kimlik numaraları atar. Kayıt için başvurabilirsiniz internet üzerinden, sicile giriş için 1.600 ruble ve bir gemi bileti için 200 ruble ödemeniz gerekecek. Üç iş gününden sonra, size bir bilet ve kimlik numarası verilecektir - başvurulması gerekir24 Haziran 2016 tarihli Rusya EMERCOM Siparişi No. N 340 "Devlet Küçük Boy Muayene Tarafından Denetlenen Küçük Boyutlu Gemilerin Devlet Tescili Kurallarının Onayı Üzerine Rusya Federasyonu Sivil Savunma, Acil Durumlar ve Doğal Sonuçların Ortadan Kaldırılması Bakanlığı mahkemeleri felaketler " geminin her iki tarafında.
Doğru gitmen gerek
Sicile kayıtlı küçük bir gemiyi işletmek için sertifikayı geçmek gerekir, gerçekleştirilirDevlet Küçük Boy Muayenesi tarafından denetlenen küçük tekneleri kullanma hakkına ilişkin tasdik kurallarının onaylanması üzerine Rusya Federasyonu Sivil Savunma, Acil Durumlar ve Doğal Sonuçların Ortadan Kaldırılması Bakanlığı mahkemeleri felaketler GIMS. İlke, araba kullanmayı öğrenirkenki ile hemen hemen aynıdır: kurslara kaydolun, teori çalışın ve bir tekne kullanmayı öğrenin.
Sınav sonuçlarına göre güvenilir olabilirsinizDevlet Küçük Boy Muayenesi tarafından denetlenen küçük tekneleri kullanma hakkına ilişkin tasdik kurallarının onaylanması üzerine Rusya Federasyonu Sivil Savunma, Acil Durumlar ve Doğal Sonuçların Ortadan Kaldırılması Bakanlığı mahkemeleri felaketler küçük bir motorun, yelkenli veya yelkenli motorlu teknenin, jet ski'nin veya özel tasarımlı bir teknenin (örneğin aerobot) kontrolü. Yüzmeye izin verilen alan da sertifikada belirtilmiştir:
- VP - gezilemeyen nehirler, göller ve rezervuarlar;
- GSYİH - gezilebilir su kütleleri;
- MP - iç deniz suları ve karasuları.
Tekne ve yatlar için nakliye vergisi ödemek zorundasınız
Vergi tahsil edilirTekne vergisi. FTS, halihazırda vergilendirilmeyenler için nasıl vergi ödenmeyeceğini açıkladı sadece sicilde kayıtlı gemiler için. Oranı belirlenirTaşıma vergisi motor gücüne bağlıdır ve farklılık gösterir2020 için bölgelere göre nakliye vergisi ödeme oranları ve koşulları farklı bölgelerde. Vergiyi kullanarak yaklaşık tutarı hesaplayabilirsiniz. hesap makinesi: 100 litre kapasiteli bir tekne için. itibaren. Moskova'da 10.000 ruble ödemeniz gerekecek.
Gemi teknik bir sörveyden geçmelidir
Bu prosedür gerçekleştirilirRusya Federasyonu Hükümeti'nin 18 Eylül 2013 tarihli Kararı No. 820 "Sportif Yelkenli Tekneler, Keyif Araçları ve Ticari Olmayan Amaçlarla Kullanılan Küçük Gemilerin Sınıflandırılmasına Göre Devlet Denetimi ve anket, ticari olmayan amaçlarla kullanılan küçük teknelerin devlet tescili ve ayrıca Hükümetin belirli eylemlerinin değiştirilmesi ve geçersiz kılınması hakkında Rusya Federasyonu" Her beş yılda bir GIMS de sınava girmektedir. Elinizden bir tekne satın alırsanız ve son teknik incelemeden bu yana beş yıldan fazla bir süre geçtiyse, kayıttan sonra MOT'dan geçmeniz ve geminin bileti üzerinde bir işaret almanız gerekir. Onsuz, 5.000 ila 10.000 ruble arasında para cezası alma riskiniz var. Anket hizmeti ücretsizdir, ancak önceden sunulmalıdır Beyan kamu hizmetleri portalında.
Kışın, bir yat veya teknenin bir yerde saklanması gerekir
Gemiyi açıkta bırakmak riskli bir girişimdir; sıcaklık düşüşleri tekneye fayda sağlamaz. Garajın da çalışması olası değildir - arabayı sokakta tahliye etmeyin. Yerel yat kulübü ile görüşmek daha iyidir: tekne için kolayca sıcak ve kuru bir yer bulabilirler.
Hem tekne hem de yat, kışa uygun şekilde hazırlanmalıdır. Dip ve gövde iyice yıkanmalı ve hasar açısından kontrol edilmelidir, yelkenler küf izleri varsa sabun ve su veya çamaşır suyu ile yıkanabilir. Tüm donanımları çıkarın ve direği yatay konumda saklayın. Direksiyon mekanizmasına su itici gres sürün, suyu motordan boşaltın ve yağı değiştirin.
Gemi ekipman gerektiriyor
Gemide bir setiniz olmalıİç sularda çalışan Rusya Acil Durumlar Bakanlığı Devlet Teftiş Servisi tarafından denetlenen küçük gemilerin minimum güvenlik ekipmanı seti ile donatılması için standartlar güvenlik ekipmanı. İç sularda veya açık denizde tam olarak neye dahil olduğu, geminin türüne ve büyüklüğüne ve çalışma koşullarına bağlıdır. Bu nedenle, uzunluğu 6 metreden uzun olan ve yalnızca iç rotalarda yüzen bir teknede, yanlarında can yelekleri bulunmalıdır. gemideki kişi sayısı, demir, cankurtaran simidi, yangın söndürücü, kepçe, sesli sinyal cihazı ve sinyal roketleri afetler. Gemide can yeleği yoksa, para cezasıRusya Federasyonu İdari Kodu, Art. 11.10 300 ila 500 ruble.
Bir tekne veya yat seçin