Araba karda mahsur ne olur
Kendiniz Yapın Eğitim Programı / / December 19, 2019
Layfhaker basitten karmaşığa İpuçları düzenlenmiş. Ancak birbirinizi durum ve eldeki mevcut ekipmana bağlı olan herhangi bir sırada ve bir arada kullanabilirsiniz.
1. Gazuyte değil ve panik yapmayın
Araba takılıyorum için başladığını hissettiğinizde, durdurma kata gazı basın ve dinlenmek için. ileri sürüş başarısız olursa, kendi yolda çıkmak arkaya doğru hareket etmeye çalışın.
ani hızlanmalar olmadan, sorunsuz dokunun. sert ve uzun gazuyte değil. Aksi takdirde, tekerlekler hızla gömmek ve araba karnına oturacak.
2. itmek deneyin
yolcu veya gelen yayaları yardım isteyin. Başlamak için, ayrılmak çalıştığınızda sadece kaputun veya gövde üzerine tıklayın edelim. Bu da tahrik aksı yük ve çekiş tekerlekleri geliştirir. değil işi yaparsa, ona araba almak için yardımcı seyahat yönünü itmesine izin.
3. birleştirme vraskachku
Manuel şanzıman
Hareket vraskachku eylemsizlik momentini ve sıkıştırılmış kar rut kullanmak - manuel şanzımanlı gitmek emin yoludur. Bunu yapmak için, tekerlekler geri vitese ve yavaşça gaz pedalına çalışma dokunuşlar içerir hizalayın.
ve araba gaza uzak durma taşıdığında geri akmasına izin verdi. Yine düzgün trontes. tekerlekler kayma başlar kadar git, ama bunu izin vermeyin.
Önemli olan - bir sarkaç olarak hareket ve hareket darbeleri hissetmeye. Bu basit manevrayı, yavaş yavaş utrambuete kar ve pist yapmak, tekrarlanması çıkmak mümkün olacaktır.
karlı tepeyi aşmak için hızlanma yeterli değilse, o zaman, geri birinci dişli dönüş terk ederek ve ileriye taşımak. Yani genliği ve hızlandırmak ve gerekli ivmeyi kazandırmak mümkün olacak haddelenmiş pedi, artar.
Otomatik Şanzıman
makinede birikimini yöntem tamamen serbest değildir kullanımı: hızlı ve sık sık değiştirme R - N - D iletim zarar verebilir.
Bu nedenle edecek ya da tersine tahrik modu (hareket yönüne bağlı olarak) ve düzgün hareket deneyin. budge sonra gaz pedalını serbest bırakın ve makine seti arka kadar bekleyin.
Sonra tekrar dokunun ve seçene kadar geri alındı.
Genel ipuçları
- araba dört çekerli ve diferansiyel kilidi varsa, bunları eklemeyi unutmayın.
- Eğer asistanları varsa, tek yönde ve daha sonra diğer hareket eylemsizlik momentini artırırken, onlar itmek gerekir.
- Eğer ikinci yerine birinci vitese eklemeyi deneyebilirsiniz. Bu tekerlekler üzerinde torku azaltmak ve kayma olasılığını azaltmak için yardımcı olacaktır.
- Ayrıca hafifçe kayma tekerleklerini yüklemek için fren pedalına basabilir ve engellemesini önler.
4. kazı kar
Bir kar sürü ve ıslak olduğunda, birikim daima yardım etmez. Bu durumda, tekerlekler ve çevrelerindeki alanı kurtarmalıyız. Bunu yapmak için, faydalı olmak kışın arzu edilmektedir kürek, bagaja taşımak.
Hiçbir maça varsa, el altında ayakları, sopa, karton ve diğer malzemeleri geçin. Amacınız - tekerleklerin altından kar kaldırmak ve onlara parçayı temizlemek için.
Egzoz borusu karla tıkalı olup olmadığını kontrol edin. En iyi durumda, motor duracaktır ve en kötü ihtimalle - gazları içine alabilirsiniz.
Bazen derin kar makinesi nedeniyle göbek oturur gerçeği reçeller ve tekerlekler de tam anlamıyla havada iplik, kavrama kaybederler. Sorun altta takas kar çözüldü.
Temiz bir şey yok ise, sıkıştırılmış kar kapı eşikleri atlamak ve araba düşürebilirsiniz. Başka bir seçenek - jack arabayı yükseltmek ve keskin düşürmek için.
5. tekerlekleri altında asılları şey
Eğer kar temizleme peşine yapamıyorsanız, böylece tekerlekler yeterli çekiş yok. Özel bir çekme kayışı kullanmak daha iyidir emin olmak için. onlar değil Ama eğer mevcut tüm diğer araçları kullanabilirsiniz. Bagajda veya makinenin etrafında bulunan tüm - Tahrik tekerlekleri ceket, dallar, moloz altında Yeri.
Bazı tarafından tavsiye temelini olarak paspaslar, sadece durumda eğer onlar tekstil gereklidir. Lastik basınında bir zamanlar gaz, çarkından uçarlar.
Bu arada, dikkatli ol. Makine noktadan hareket etmeye başlayacaktır zaman tekerleklerin altında olacak her şey, onlardan altından uçabilirsiniz.
6. patlak teker
Bu sonuç, debriyaj simidi olarak, yüzeyle temas alanını arttırmak ve yardımcı olacaktır. makara ve basın çubuk Valf anahtarları ya da diğer küçük bir nesne kapağını çıkarın.
Düz lastikler yerden yüksekliği azaltır. Çok kar, sadece incitirsen: araba karnına oturmak gerekir.
1 ila yaklaşık atm basınca kadar getir. manometre olmadan otobüse yarıya görsel küçük basıklık olabilir belirlemek için.
aşırıya ve boş araç lastiklerinin ağırlık disklerden yanlışlıkla razbortirovatsya can olduğunu vermeyin. Ayrıca, değil el altında eğer dahil fazlasını alamazsın kompresör veya pompa takas.
7. Construct çekme zinciri
Bir başka etkili yolu kavrama artırmak. bagajında bu zincirler olmasaydı, ev yapımı hurda malzemelerden deneyin. halatı veya çekme halatı alın ve zincirlerin şekilde tahrik edilen tekerlekler onları sarın. Önemli olan - onlar çözülür değil bu yüzden, onları iyi düzeltmek veya fren ve süspansiyon parçaları zarar.
hatta yaz lastikleri Böyle doğaçlama devreler hemen her kar bırakmak garanti edilebilir. önemli ölçüde açıklığını artırmak yüzeyle sürtünmeyi artırarak nedeniyle. Ama çünkü böyle tekerlekler artar ve daha derin kazmak için riskli, gaz pedalı ile dikkatli olmak gerekmektedir.
8. Asansör kriko
Eğer araba çok derin oturur gerçeği dışına hiçbir şey alırsanız, onun jack yükseltmek için deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, kriko altında bölgeyi kontrol etmek ve arduaz, taş ya da sert malzemeden yapılmış diğer astar çeşit bulmak, takım kar veya toprağa bırakılan değildir.
Sonraki dönüşümlü her iki tarafta araba asansör ve tahrik aksının tekerlekleri altında oluşmuş bir şeyle deliği, doldurun. Uygun çakıl, çubuklar, dallar ve katı nesneler. Bundan sonra, tekerlekler önemli ölçüde artacaktır kar esareti çıkmak yüzey ve şansı üzerinde batağa saplanmış olacaktır.
9. Araba çekme halatı sor
Eğer yok yalnız işi değil gittiğinizde yardım istemek için çekinmeyin. Yeri terk ve el kablosu değilse, kesinlikle yardım etmek isteyen vardır.
herhangi bir halat uygun kar yığınları çekmeden için. Geleneksel bant askılar genellikle yük ve yıpranma dayanacak değildir. Çelik kablolar, tam tersine, çok güçlü ve kolay çekme halkasını çekin ya da ceset deforme olabilir.
Hatta küçük üstü açık otomobil için daha iyi onlar, koparmada tabir edilenler özel dinamiği kullanmak veya sapanlarıBu uzunlamasına gergi ve keskin sarsıntıları telafi eder.
çekme döngüler için kablo eki güvenilirliğini kontrol edin ve ona bir ceket, kabloda bir kesinti durumunda arabalardan birini vurmak olmadığını her torba veya çanta atmak emin olun.
Makinenin saplanıp, sürükle azaltılması için düz tekerleği çıkarın. Daha sonra ne zaman ödün, tekerlek doğru yönde yer açabilirsiniz. yardıma motoru kaldırarak, ancak zaman kazmak zor değil gazuyte. Bu heyecan gibi davranmaya iyidir.
çekme arabası üzerinde ilk müdahale hareket çalışırken, bir alt vitese ve mevcut tüm kilitleri içermelidir.
Kar derin ve araç hızlı sıkışmış ise, gerizekalı olmadan yapabilirsiniz. Sonra dışarı çeker küçük disperse edilmesi ve durma bir çapa olarak görev yapar. Dinamik ipi kendisi yerden araba sıkışmış hareket edecektir gergin. Belki ilk denemede, ama sonunda çıkmak gerekir değil.
dönüm ve sürgülü onu tutacak bir ağaç ya da çit, kar sıkıştırılmış rut şeklinde yanında duran arabayı zarar etmemek için.
10. çağrı yardımı
Yardım için her şeyin başarısız olursa ara. Arkadaşlarınızı arayın sosyal ağlara bir yazı yazmak veya harita üzerinde bir iz bırakmak. Yolda geri alın ve yardım kamyon sürücüleri için sorun. herhangi mevkiinde varsa - oraya gitmek.
Gerçekten zor durumlarda çölde zaman vardı ve kimseden yardım beklemek, tek bir numara 112 acil servisleri ve çağrı kurtarma görevlilerinin başvurun.
senin yeteneklerini olduğundan fazla etmeyin: dikkatsizlik hayatına mal olabilir.
Bonus. Nasıl değil karda takılıyorum için
- ihmal etmeyin kış lastikleriŞehir dışına gitti ve dört çeker araba nadiren olsa bile. Kural olarak, tüm sıkıntılar nedeniyle kötü lastiklerin olur.
- Her zaman bir kürek ile herhangi taşırlar. en kompakt katlama değil, sapın gereken uzunlukta bir kesim ile tam uzunlukta. Sen bagajda yer almayacaktır kontrplak bir parça ile değiştirebilirsiniz.
- Eğer yolun karla kaplı şeridi üzerinde kravat başladığını hissederler kısa sürede vites ile aşağı gidin. Ve durdurun ve daha sonra hemen sıkışmış yoktur.
- ani hızlanma ve fren kaçının. 1500 yılından 2000 yılına kadar sürekli düşük motor hızı dikkate alınız.
- Çalışma temkinli ama güvenle sürüş. sorunsuz açın ve yolda sürerken, bu nedenle değil karla kaplı yolda onunla uçtuğunu direksiyonu tutun.
- karayolunda Park yakın, ancak doğrudan üzerinde. Yani sabah daha az kar temizlenmiş ve bir kar pulluk ile karda olmak riski olmayacak gerekecektir.
- Karlı bir yere arabayı bırakarak, sorunsuz parça ve sonraki izni kendisini çarpmaya ileri geri birkaç kez gitmek emin olun.
ayrıca bkz🚙❄️🧐
- Donmuş araba nasıl açılır
- Kışın motoru ısıtmak gerekir mi
- Pil monte olup olmadığını nasıl, araba başlatmak için