3 Hatalar kış sürüş

Ve sonbahar-kış döneminde sürüş gezileri bunu çok söylenir. Onun, yolcu ve yayaların - Ama yine de, her birimiz hayatını tehlikeye, tekrar tekrar bu hata yapar. Yap hayatı daha güvenli!

1. Her lastik kendi iklime sahiptir

İlk Hata - tekerlekler için uygun ayakkabı. Soğuk hava lastikleri ilk başladığında değiştirilmelidir. Ayrıca, bizim engin ülkenin bazı bölgelerinde sürücüler lastikleri değişmez "yakalama" ile özel tanıtıldı.

Ne yazık ki, bu durumda kış lastikleri ve çivili ve sözde cırt cırt taşımak. "Velcro" - bu buzlu yolda yüksek kaliteli nişan sağlamaz, çünkü her derde deva değildir. Ne sıfır sıcaklıkta lastikler buz, kar veya morzlom asfalt üzerinde (örneğin yazın olarak yapışma) tam temas vermez. Böylece, dondurulmuş yolda kur istikrarı unutabilirsiniz.

Her lastik beceri, bağımlılık, bakım gerektirdiğini de hatırlatmakta fayda olduğunu. Ve diken bile sonsuz sayıda yaz aylarında olduğu gibi, yol ile aynı teması sağlayacak değil.

2. Dört çekişli her derde deva değildir

Ne yazık ki, dört çeker araç üzerinde hesaplama daima haklı değildir. Herhangi bir hızda, herhangi bir yolda, herhangi bir köşesinde istikrarı garanti eden tam bir tahrik düzeni vardır. kullanmak gerekir bir araç - kış lastikleri, dört tekerlekten çekiş olarak. Ve kimse her türlü arazide araç yaz oranları ve dikkatsizlik ile yaz aylarında buzlu yollarda istikrarlı sürüş sağlamayacaktır.

3. Otomasyon sürüş kurallarını yerine geçmeyecek

Üçüncü hata - ABS. Sistem frenleme mesafesi artar. Temiz günü, kuru yol hiç neredeyse görünmez veya farkedilmeden olduğunu. Kış nedeniyle kilitlenme önleyici fren mesafesi düşük hızlarda 2,3 metreye artar. hatırı sayılır hızda zamanki frenleme mesafesi 15 metreye kadar artırılabilir.

böylece makine savrulma gitmedi ve kalıntılar acil frenleme durumunda dahi yönetilebilir, tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için - herhangi ABS-sistemin görevi gerçeği. Bu durumda sürücü engeli etrafında götürmek için bir şans olur. Ancak frene, eğitimsiz sürücü presler, hangi ölümcül sonuçlara yol açar.

Sonuç: Hız ve keskin sürüş - değil kış için

Kış aylarında, sadece kendileri güvenebilirsiniz. Sürüş becerileri, elbette, büyük bir rol oynar, ama en önemli değildir. Kış geliyor ve keskin bir pedal, keskin dönüşler direksiyon basarak unutmak zamanı.

tekerlekler kayma kırık ve tüm güç asfaltta taşlama soymak gider: buzlu karlı yolda, yaz aylarında olması çok güzel İtme marjı, sadece alır. Ve sadece otoparkta. Dikkatli ve iyi yol ol!