12 iyi ve benzin tasarruf etmek 5 kötü yolları
İpuçları / / December 19, 2019
benzin 15 ila 60% tasarruf itibaren. Yani ben bu makalede listelenen şekillerde tümü geçerli olursa olsun ne kadar bu. Biz durup dururken tam anlamıyla boşuna yakmak ne kadar benzin inanılmaz.
SİZE harcama ekstra kaç litre öğrenin!
Yöntem №0: Ziyaret Servisi
rekabetin yetersiz.
Aşırı tüketim dökümleri bir dizi neden olabilir. Bu maddede yazılı olduğu tüm araç iyi durumda olduğunu varsayar.
Düzenli hizmet katılırlar.
Yöntem №1: Cx Azaltılmış
Cx - Bir sürükleme katsayısı olduğunu. daha az olacak şekilde daha büyük bir makine, bir kalıp sabun benzerdir.
Örneğin, Gelendvagen Cx 0,55: =
Lada'ait Priora Cx 0,32: =
Toyota Prius, Cx 0,25 =:
Racing araba: Cx 0,16 =:
"Vay, vay, tabii ki. Ve ben Gelendvagenom ile ne yapmak? Balyoz falan keskin köşeler obstukivat? "
Açılar obstukivat olmaz, ama gereksiz bazı poubirat - iyi bir fikir. Bu plaka yararlıdır:
eleman | Cx artış |
port bagaj | +10% |
açık pencereler | +5% |
açık ambar | +3% |
anten | +2% |
"Sinek sineklik" | +3% |
»
Eğer ben bir portbagaj zevk son kez unuttuysanız, o zaman neden çıkarmıyorsun?
Ve her üçüncü çirkinleştireceği arabasını "sinek sineklik" Herhalde hiç anlamayacağım neden. Ben yorumlarında "eğitmek" deneyebilirsiniz.
Yöntem №2: • Araç ağırlığını
Pek açık olduğunu: Daha az ağırlık - Daha az tüketim.
Eğer (yaz aylarında çocuk koltuğu, kış lastikleri ve silindir "nezamerzayku") onlarla herhangi gereksiz şeyleri taşımak olmadığını kontrol edin.
Biz ekstra ses yalıtımı koymak için karar verdik? o 0,4-0,7 litre 50-100 kg ve tüketimde aracınızın ağırlığını artıracağını unutmayın. Yani ses yalıtımı için arabanın tüm hizmet süresi ödeyecek.
İyi yollarda olan ülkelerde yedek lastiği çıkarmak için makul. Ancak, ben orada yeni bir makinedir ve bu nedenle tamamlanmamış olduğunu duymuştum. Rusya'da, böyle bir "hile" pek başarılı çağrılabilir. nasıl Ukrayna'da yollar ile bilmiyorum.
Yöntem №3: Değişim sizin sürüş stili
Birisi için buraya (donuk Alman Trafik Güvenliği Konseyi göre Ve -% 25'e kadar) tasarruf sonsuz rezervlerini yalan.
en ekonomik sürüş tarzı nedir?
Büyükbabanı, hız, pürüzsüz hızlanma ve frenleme "akıllı" seçim değildir. Ayrıca genel olarak dikkate trafik ışıkları ve yol koşulları çalışmalarını almak gerekir. Özetle: daha sık fren kullanmak, tüketimini azaltın.
Yöntem №4: seyahat için zaman tercih zekâ ile
benzin israf - bir trafik sıkışıklığı içinde duruyordu.
Belki de bir stok ile gitmek mantıklı? Hatta belki 6 am? Evet, daha önce gelmesi, ancak zaman ve yakıt ve kalan saat kurtaracak ya da bu nedenle Layfhakera okuma, örneğin, ayırabilirim.
Ben de değil hafta içi merkezini suyus yapmak. Yollar çok daha özgür olduğunda birinde bunları bütün bunları yukarı kaydetme ve yapılacak Pazar günü saldırmak düştü.
Yöntem №5: Bir rotayı seçmek için makul
Layfhaker düzenli yayınlamaktadır navigatörleri ilgili makaleler. Birçok navigatörler trafik sıkışıklığı alarm fonksiyonu ile donatılmıştır. Bazı günler zaman saatlerce ve benzin litre bir çift kaydedebilirsiniz.
benim favori hizmet yorumlar içinde yazdığınız arada, dostlarım, çok iyi olurdu. Sadece konuya bak.
Yöntem №6: karayolu, kullanım seyir hızı üzerinde
yakıt tüketimi minimum hızını - hız Seyir. Çoğu zaman bu 2-2500 devrimlerin bir frekansta son transferi sağlanır. d / dk.
Daha güçlü araba, yüksek seyir hızı. 90 hakkında km / saat - benim "zadohlika" Ford Fiesta (83 hp), bu oran için.
Yukarıdaki seyir hızını arttırmak kaçınılmaz tüketiminde artışa yol açacaktır. Nasıl? Örneğin VAZ 2105 için atın:
- 80 km / saat - 100 km'de 7 litre
- 100 km / saat - 100 km başına 11 litre (kaynak).
Çoğu zaman, arabanın servis kitabında noktasının bir seyir hızı. Bak, belki orada listelenir.
Yöntem №7: sağ transferini seç
Dediğim gibi, yakıt tüketimi ne zaman takometre minimal - 2-2,5 bin. d / dk. her zaman bu hızlarda sürücü vites seçmeyi deneyin.
Modern makineler bazen aşağı yukarı geçiş veya gereklidir sinyaller özel prompter, yüklü olarak. gezi Böyle bir makinenin sonunda bile "çevre değerlendirilmesi" maruz bırakabilir.
Eğer bir makineniz varsa bir şey kesinlikle gerekmez seçilen aşırı hız düşünmek.
Yöntem №8: Lastik Seçimi
Bazı lastikler diğerlerinden daha fazla yakıt tüketir. fark, 100 km başına 0.5 litre kadar yüksek olabilir. Çok Kabul?
Bir yakıt tasarrufu lastikleri seçme, üreticinin verilerine güvenmeyin ve tüm önde gelen otomobil yayınları yapılmaktadır Asıl sınav.
Yöntem №9: Do büyük tekerlek yarıçapı yerleştirmeyin
örneğin, büyük yarıçaplı onların arabaları tekerlekleri koymak Birçok kişi yerine R14 R16. Tabii ki, biz bu arabanın görünüyor "soğutucu" olduğunu kabul edebilirsiniz:
Ama ne yazık ki, bu artan maliyetler ödemek zorunda kalacak.
Kaç?
Güvenilir bilgi buldum, ama 1 cm yarıçapında 100 km başına 1 litre debi eklediği bir inancı gider değil. Epeyce.
Yöntem №10: doğru lastik basıncı,
Ben lastiği pompalamak için tavsiye olmaz. Evet, tüketimini azaltmak, ama ne pahasına olacak?. Bu üreticinin önerdiği onların üst limiti pompalamaya daha mantıklı.
burada burada bildiren 2,0 kg / metre kare basınç azalması. 1.5 kg / metre kare cm. yaklaşık% 3, yakıt tüketimi cm yol açar.
senin lastikler baskıyı tutun. Ya onların pocketbooks öderler.
Yöntem № 11: Al ısıtıldı garaj
kışın araba Isınma kolay değildir ve ısıtıldıktan iken, değerli benzin yakan. Isıtmalı garaj tomurcuk halinde bu sorunu çözebilir.
Yöntem №12: Başlangıç indirim kartı
Gülüyorsunuz edersiniz, ancak yıllardır aynı benzin istasyonunda denilen ve orada sadece son zamanlarda bir indirim kartı sorunu düşüncesi. Bana 5 dakika sürdü. Şimdi her yakıt ikmali% 3 yedek. Ben büyük ağların en böyle bir şey var eminim.
Kötü Yöntem №1: elektrikli ev aletleri kapatın
Eğer ısı klimanın kapatın ve ter eğer Tabii ki, akış hızı (yaklaşık 2 litre / 100 km olarak) önemli ölçüde azalacaktır. bir seçenek değil - penceresini açın. Bu durumda arabanın kötü aerodinamiği alacak unutmayın. "Sürüş" bir kez bile bir deney yapılmıştır: guzzles fazla yakıt olduğunu - klima veya açık pencereler. Beni hayat, onun sonucunu hatırlamıyorum. Ayrıca ran tümünden daha bu makaleyi okuyun yorumlarınız yazın.
ışıklar, müzik, ısıtmalı koltuklar kapalı Aynı seride.
Ben en iyi tasarruf bu yöntemi düşünmüyorum. Biz arabadan konfor vazgeçmek varsa, bisiklete sonu ve değişime gitmek zorunda.
Kötü bir yol №2: Hareket "aeroteni" büyük kamyon
izlerinde sıkıca emekleme kamyonun arkasında eklenebilir ve onun "aeroteni" gidin. derler kiBu yolla benzinin 3 olduğunca% kaydedebilirsiniz.
Ben uzun süre "kırlangıç" egzoz Kamaz hazır çevre hakkında çok şey umurunda bir adam görmek istiyorum. Ve vagonun sürücü, uzun böyle bir "tavşan" tahammül ve bir şeyler yapmaya çalışacağım olmaz gibi geliyor bana. Ve unutmuş olabilir "Tailgating".
Kısacası, düşkünleri için bir yol.
Kötü bir yol №3: Engine katkı
Ben yakıt tankına veya durum ve bu sözü yakıt tasarrufu dökülür "mucize katkı" anlamına gelir. Onun zamanında bu tema takip ama asla herhangi bir otomotiv yayıncı anlamlı tasarruf tespit edemedi vardır.
Ben şahsen, bu konuda son verdi. Ya da farklı bir deneyim var mı? yorumlarda yazın.
Kötü bir yol №4: Kampçılık "neytralke"
Araç yokuş aşağı yuvarlanan veya bir trafik ışığı dokatyvayutsya kabotaj olduğunda, Vites kolunu koyabilirsiniz. araba kurtardığımız demek olduğunu motoru, aşağı artık yavaş. İşte bir teori.
buradaAncak, hatta yakıt ekonomisi elde edilemez kanıtlanmıştır. Aynı zamanda, bir "neytralke" sürme tehlikeli olabilir - sadece hızlı hızlandırmak için alamayan doğru zamanda. Bu savrulma durumunda, örneğin, gerekli olabilir.
Doğruyu söylemek gerekirse, ben bazen kendini o kadar gidin. Ben üstesinden gelecektir!
Kötü bir yol №5: elektrik veya melez Alım
Japonya ve Norveç'teki vergi teşvikleri, Londra'da ücretsiz park alanı, aynı Norveç'te özel şerit: Elektrikli araçlar harika bazı ülkelerde faydaları vardır.
Bizim hava temizleyici yapmak harika insanlar - daha çok melezler, elektrikli araçlar ve sahipleri. Ama yapamam, sadece para tasarrufu aracı olarak bir elektrikli aracın başarılı satın tanımak. Hatta ABD'de kendisi için ödeme yapmayı Hibrid başlar Sadece 90 000 km sonra. Rusya'da hepsi de bir faydası yoktur eğer şaşırmayın. Hiç faydaları vardır ve bu arabaların fiyatları gökyüzüne aşağı battened.
Kaçırdığım tasarrufu yolları nelerdir?
yorumlarda yaz!
Ayrıca ben kötü fikirler gülerler ile memnun olacaktır.