Nasıl yolda hayatta: sürücüler ve yayalara İpuçları
Hayatta Kalma / / December 23, 2019
Vadim Tarasov
20 yıllık deneyime sahip Sürücü. Her zaman otomobil ile seyahat sever. kızının doğumundan sonra yol güvenliği için özel önem veriyor.
Bir yaya kapısında davranmaya nasıl
Ne kadar tüm bu kadar var! Mücadele, istismar, komik ve trajik anları tezahürü cesur, işaretler ve reaksiyon hızı. sürücüler ve yayalar: Bu unite iki ebediyen savaşan tarafların bizi bölmek ve o yolun en tehlikeli bölümlerinden biridir.
Eğer yol çapraz ise emin sürücü özlediğiniz olun. 60 km / saat hızında izin ile trafik kuralları üzerinde hareket ediyor olsa bile, imkansız hemen Aracı durdurunuz. Eh, kalın ışık direğinin dışında. geçiş Fizik kanunlarına göre mümkün değildir Ama önce bunu hemen yapmak için. Evet, az müsaade iki kez hızında, örneğin, atalet polutoratonnogo metal nesne hareket bahsediyorum, - 30 km / s.
Eğer, sigarayı bırakmaya çalışan onların avantajı tartışıyoruz sürücüsünün direksiyon, ne olup bittiğini fark eder ve fren pedalına ayağını aktarmak için 8 metre hakkında bırakacaktır. Ve ayrıca 6 hakkında metre kuru asfalt üzerinde frenleme. 14 metrelik Toplam!
Yani her zaman cümleyi hatırlamak "yaya doğru her zaman hala hayatta," ve o bir eşek olduğunu sürücüyü kanıtlamaya çalışmayın. Kendinizi sizi dinlemek için ve - - o konuşmak için: Hızla yolda gitmek, sen kimseye bir şans bırakmazlar. Bir yaya geçidi üzerinde sadece adım, gitmek edeceklerini sürücü göstermek ve o size avantaj kullanmasına izin vermek durdurmak emin.
Ve bir başka önemli nokta: bir yaya Eğer korna geçtikten halinde bunun "! Ben acelem var, Çalıştır hızlı" değil demek yok. Bu demek ki sen bir yaya olarak görmüyorum neyi aynada görmeyi özledim durdu sürücü,. Örneğin, temizleyicileri ve geri sadece zaman yok Başka bir araç veya motosiklet, yavaşlatmak için.
yol yüzeyi güvenliğini değerlendirmek ve bir savrulma yok nasıl
Let en modern bir otoyol yolda çağdaş araba M4 "Don" seyahat ve sadece 130 km / saat hız sınırı işaretini geçti söylüyorlar. Sıcaklık dışında aşağıda sıfırdır ve asfalt yayılır kar sürüklenen eğer son derece dikkatli olun. Yolun buzlanma ihtimali Eğer kuru bir asfalt görmek bile büyük demektir. Sadece sorunsuz yavaşla.
Benzer şekilde şerit temizlenmiş durumda evrim varmak için gerekli ve aralarındaki kar biraz miktarıdır. Yavaşla ve ani hareketler ve ivme olmadan yeniden. Aksi halde sürüklenme kaçınılmazdır.
serpilmiş ya karayolunda üzerine dökülür buzlanmayı önleme reaktiflerin korkmayın: Biz sıfırın altında sürüklenen kar ve sıcaklıklar bahsediyoruz beri, seni uyarmak istiyorum. Bu sizinle acımasız şaka oynayabilir: ayıraç kadar -15 ° C sıcaklık için, emin dönüş için yağın içine, sıcaklık sıfıra artacak Ertesi gün ise. Bu tür yağ tepkime asfalt ıslak artışlarının, savrulma ve mesafe frenleme olasılığını artıracaktır.
Dikkat ayrıca yağmurda olmalıdır. asfalt en azından küçük bir parçayı olacak dün atıldı eğer hemen hemen her yolu unutmayın. Bu şeritte sürerken üst üste şerit değiştirirken yağmurda olmak, hem de olabilir en tehlikeli şeydir.
Hatta pist su üzerinde çok büyük olanı öğrenmek için bir fırsat adresinden araba lastikleri ile temas halinde 90-100 km / saat hızla.
asfalt üzerinde olacak Benzer bir durum son gece koydu: su eşit hydroplaning için gerekli tabakasının tüm yüzeyi üzerine dağıtılır.
Ve başka bir şey! Sistem Kararlılık ve kararlılık, yüksek hızda yardım olası ani keskin sürüklenme de çekiş kontrolü ve ABS. Bu sistemlerin altında neşeli çatırtı ve makine pert gösterge tablosunda yanıp sönen renkli ışıklar küvete, bölme levhası veya karşıdan gelen şeritte yönünde hareket edecektir.
Nasıl uzun yolculuklarda kendinizi korumak ve direksiyonda uyuya değil
Birçok uzun (ve) ülke yollarda mesafeleri için karanlıkta götürmek zorunda kaldı. Böyle durumlarda karıştırın şehrin beş bantlı yaktı caddede daha fazla dikkat gerektirir. Ben şu kurallara bağlı ve aşağıdaki hile kullanın.
1. Eğer farların kör karşıdan gelen otomobil far ve fren pedalına ayağını kaydırmaya, aynı uzak içinde yanıp sönen sizin ısrarlı cevaben bunu söndürmek istemiyorsa. Ve sonra yolun sağ tarafında göz koydu. Yol hala görüş alanınızda olacak, ama gözlerinin içine ışınına doğrudan maruz olmaz.
2. Pencere soğuksa, undress gömleklere bir fırın ya da iklim yüksek sıcaklık kontrolünü ve içermemektedir. Bir ceket kalın ve emin kabin biraz sıcaktı olun. Bu koşullarda daha az uykulu olacaktır. Buna ek olarak, ciddi bir kaza ve sıfırın altında sıcaklıklar dışında eğer, kendinizi kabinde sıkılmış bulacaksınız, yakında ölümcül hipotermi Çevre Bakanlığı için almazsınız.
3. Eğer pistinde taşırsanız, uyuklamak şansı artmaktadır. Öncelikle bir sarkaç gibi doğrusal hareket yavaşlarsa içinde, ikinci yol işaretlerinin bir titreşimi durdurmak ve şehirde sıklıkta dağılım ve yok çünkü. Kendini kontrol edin: Dinlenme zamanı olup olmadığı? Uyku aniden gelmiyor. Hep yorgun adım ve yavaş reaksiyonu önce gelmelidir.
Zihinsel çarpın 25 48 tarafından çalışın. çarpın tembellik Eğer varsa - bu yaklaşan bir uykunun ilk işaretidir.
Başka rahatsız edici sinyal: Var nasıl Morgan ettim. Tipik olarak, kişi görünmez süreci, biz buna dikkat etmeyin. Ama yorgunluk ve devlet önceki uyku, yavaşlar sönen ve bunu fark. Dolayısıyla, sadece, yol kenarında inmek çalar saat koymak ve 15-20 dakika boyunca gözlerini kapat. Üç saat tam yardımcı olur.
4. Eğer bir yaya ve sönük yol boyunca karanlıkta sürüş iseniz, göremiyorum unutmayın. Evet, kesinlikle görünmez. Eğer Ozzy Osbourne hayranıysanız ve etrafında siyah gitmek Hele. yansıtıcı çizgili bir ceket ya da pelerin giy ya da sadece giysiler satın almak ve sopa Işık yansıtan bir şey. Örneğin, küçük bir simge (titreme). sürücü görmek için bir şans bırakın.
Orada hiçbir şey bize bağlı durumlar vardır, ama elimizde en önemlisi. göz önünde bulundurun.