Hiçbir yerde torlo için bir bisiklet için bir eyer nasıl seçilir
Kendiniz Yapın Nasıl Seçilir / / December 19, 2019
Ne olursa olsun ne kadar pahalı ve yolculuk her zaman belirleyici bir faktör iken olursa olsun bisiklet, ilköğretim kolaylık soğutmak.
Eğer bisiklete binmek Eğer belki de koltukta değil, kalça ve perine içinde hoş olmayan veya ağrı verici hisler bırakmazlar. Evet, çoğu tür durumlarda, başka sidushki satın kerede sorunu çözmek varsayılmıştır. Ancak, bundan etkilendi insanlar, akut ağrı ile başa çıkmak için başka yollar sadece yabancıdır.
Bu nedenle yeni bir "kaptan koltuğuna" için alışveriş yola koyulmadan önce, (bu arada, onun tercihi çok açık değildir ve oldukça somut yatırımlar gerektirir), ben aşağıdaki yayın okumak düşündürmektedir. Mevcut eyer daha rahat hale Burada yardım için bazı ipuçları vermek, ve vücudu nasıl ölçüleceğini tanımlamak ve böylece yeni bir "ayak izi" seçim sonra hiçbir şey Acıtıyor.
Yani, beşinci nokta size kısa bir bisiklete binmek sonra endişe, sonra sorunu büyük olasılıkla yalan verirse:
- sele veya sele doğru konumu;
- garip bir konuma yönlendirilmesi;
- Selenin başarısız veya yanlış yapı;
- düşük kaliteli malzeme ya da ağır yıpranmış eyer gerçekleştirilebilir;
- Yanlış açılış binici - banal nedeni, imkansız iken hükmetti;
- koltuk ve vücudunuz arasında ekstra katman.
Eyer konumunu ayarlamak için
Ağrı gezisi sırasında doğrudan görünüyorsa, çoğu durumda, bu kötü şans eyer, SEATPOST ve gidon pozisyonunu ayarlayarak mümkündür ile başa çıkmak için. niyetinizi ilk ve son olarak yara başa eğer, senin "çelik atı" bu düğümlerin muayene - ilk şey başlamalıdır.
Öyle olmalı ve yolculuk ağrıya neden olduğunu o bazı belirsiz çok gerçek ve değil olabilir "acı." Bu durumda, gerçekten başka bir koltuk satın düşünmek gerekir, ancak bu arada şu manipülasyonlar yapmaya:
- Koltuğun eğim açısını ayarlamak
- eğim açısı elverişli ayarlanmış olup olmadığını kontrol edin
- , Sele yüksekliğini ayarlamak
- , Direksiyon yüksekliğini ayarlamak
- iniş hiçbir doğal olmayan viraj ileri veya geri, kolaydı böylece direksiyon kolları konumunu ayarlamak.
Bizim bugünkü işinde her milimetre neden olabilir iniş açısı açısından ideal olmaktan çok önemli ve hatta hafif bir sapmadır Cumartesi gezi işkence dönüşecek olması nedeniyle, sonuçları önümüzdeki iki ve üç aşkın kendim hatırlatacaktır günler. eyer, SEATPOST ayarları ve aynı çarkın tüm oynayarak. sabret: Sürüş sırasında kendi kolaylık karşılaştırmak amacıyla, farklı seçenekleri ve küçük bir yolculuğa deneyin.
Prensip üstünlüğünü hatırla: koltuk pozisyonu nispeten yatay olmalıdır. Koltuk yukarı veya daha geri birkaç derece daha sallayarak kaldırıldığında ise hala bir şey değil muhtemelen aşağıdaki gibi: İlk durumda, aşırı el, el bileği ve dirsek stres ve ikinci verecek - alanda perine. Bir az şey Enjoy, kabul ediyorum.
dikkate alınması gereken başka bir önemli nokta var: Sürüş vücudun tüm ağırlığı değilken Bu koltuğa tamamen kaybederek bir gelse bile, kesinlikle yol açabilirdi bisikletçi acı. Sonra kilo eşit kasık ve koltuk, kol ve direksiyon arasında dağıtılır, sürüş sırasında iyi eyer yükün sadece bir kısmını üstlenmesi gerekmektedir.
Ne zaman imrenilen binmek nihayet sevinç getirmek başlar hangi koltuğun konumunu, durdurma elde üzerinde ve başka açıları belirlemek için şanslı yeterli değişmez her durumda.
Emin olmak için, hatta ağrı üzerinde zafer tarihinin yaşatmak amaçlanmaktadır kalıcı işaretleyici, bant veya iğne dosyalarının istenilen pozisyon işaretleyebilirsiniz. nedense, koltuk çekilme veya taşımak zorunda kalacak varsa, acı onunla uzun süre olmayacaktır.
giysi Bütün fay
Eğer Bol giysiler veya kıyasla beşinci noktanın boyutunu giyerdi Eğer kim ünlendi Kim Kardashian (Kim Kardashian) ya da Nicki Minaj (Nicki Minaj), binmek sizin için acı verici olabilir İşgal. yakın yerlerde ağrı - koltuk ile temas halinde bir doku ya da deri kat, hareket kaçınılmaz olarak çürük görünümünü, ve bu yol açacaktır ovmak başlar olması.
o kadar kolay şort Lycra bisiklet Bu nedenle,: sıkıca yapışmış, onlar, gerçekten, o tasarımcılar tarafından tasarlandı vücudunuza ve bisiklet arasındaki sürtünmeyi azaltır. üretiminde kullanılan malzeme, sıkı bir şekilde bisiklet selesi ile temas yumuşak bir şekilde ve oldukça düz bir alanda dönüştürerek, tüm vücut "artı" basar. özgürce giysi uydurma içinde rulo tipi Yani, özel şort Lycra bir yolculuk almaya çalışın - fark aşikar olduğunu.
Ne gereksinimleri bir bisiklet için eyer karşılaması gerekir
Genel olarak, oldukça zor gerekir, ancak aynı zamanda hafif yaylı bisiklet koltuğu. Bu sizin bisiklete binmek rahatlık getirecek besbelli değil granit bir blok, benzemeye olmamalıdır. Yumuşak ovmak eğilimindedir: berjer, yıldönümü şerefine kendisine sunulan olsa biz hatırlamak çünkü Öte yandan, bu, kolay olmamalı.
bisiklet koltuk edinimi kolaylıkla iyi ortopedik yatak seçimi ile karşılaştırılabilir: zor içini ve yumuşak dış ölçüsü olmalıdır.
benzer parametrelerle eyer çoktan ulaşıldığını Ancak, ama acı yine sahne geçmiş yanıp sönen sevincini yerini olamaz, ince ayar Sahaya 's zaman seatpost ve asansör düğmeleri. tormentor-yuva olarak dizayn veya yürütme gizlenen iki sorun.
Çoğu bisiklet koltuğu armut şekline sahiptir. Bu durumda, ön, onun "besleme" Koltuğun en dar kısmı geçiş hattının düzgünlüğü etkileyecek gezi sırasında konfor, süre kalça hacmi genellikle sizin arzu seçiminde belirleyici bir rol oynamaz boyutu. Eğer geniş kalçalar var varsa Basitçe arka kısmında koltuk geniş olması gerektiğini şart değildir, koydu.
Asıl önemli iskium kavisli şubesi kenarları arasındaki mesafedir (biz oturup zaman vücut onlara güvenir). Bizim iskelet velosedlom ile temas ve iniş kolaylık belirlemek ettikleri noktalardır: eğer Koltuk çok fazlaysa veya daha sonra nihayetinde sıyrıklar ve ağrıyı dönecek, kemikler için dar hisler.
Peki bisiklet koltuk genişliği olmalıdır?
geniş ayrı, arka yarım daire çıkıntılı - Her koltuk "yanaklar" olduğu gerçeği ile başlayalım. Çoğu zaman, koltuk size oturduğunuzda bu tahminler hafifçe senin siyatik yukarı kaldırdı şekilde tasarlanmıştır Kemikler astar tabakası açığa tepelerin uç noktalarında tam olarak düşmesi gerektiğini - ve duygusu verir kolaylık. Bu arada, birçok velosodel en geniş kısmında tepeler "schochkah" olmayabilir: bu tasarım bağlıdır.
Belirli sidushka Parametrelerinizi uyup uymadığını kesin bilmek için "dış" dir kol ve bir bant ölçüsü veya bir cetvel anatomik merkez çizgileri arasındaki mesafeyi ölçmek için Koltuk yükseklikleri. İdeal olarak, bu mesafe senin oturan kemikler arasındaki mesafe ile aynı olmalıdır. Gördüğünüz gibi, oldukça basit.
Koltuk ölçümleri oturan Kemikler hakkında az ya da çok açık, o zaman ne olur? cevap: bu bir sorun değildir. bir büyük (yaklaşık beş litre) Posta torbası alın ve un ile doldurun böylece ambalajın ağırlığı içinde yaklaşık 4-5 santimetre eşit kalınlıkta dağıtılmıştır yatan. (Çamaşır koymadan yaparsanız, sonuç, daha doğru öylesine ciddiye Treat olacak) bir masa veya bir sandalyeye torbayı koyun ve üstüne otur.
Şimdi yavaşça bizim deneysel paketi ile kaldırın. Wells şimdi görebilmek ve oturma kemiklerin yapılan baskılar olduğunu. Aralarındaki mesafe ve ölçmek için bize gerekli. Yine, dış kenarları arasındaki, hem de bir cetvel ve kuyu merkezleri arasındaki uzaklığın ölçümünü yaparlar.
Şimdi bu şekilde elde edilen verilerin anlamı öğrenelim.
- oyuklara (iskiyum) merkezleri arasındaki mesafe bisiklet koltuğu üzerindeki yivler "schochek" arasındaki mesafeye yaklaşık olarak eşit olmalıdır.
- deliklerin dış kenarları arasındaki mesafe - örneğin Brooks olarak koltuk belirli bir tür, bir parametre olan değeri: tasarım çelik bir crossbeams sağlar. Eğer bezlerinin tarama kemiklerinin istemiyorsanız nedenle, kuralı unutmayın: koltuk paketi üzerinde Baskınızın dış kenarları arasındaki mesafeden daha geniş iki santimetre olması amaçlanmıştır. Vurgula: Hedefimize - "yanaklar" koltuklarda bizim oturan kemikleri koltuk ve bu solun böylece hafifçe rasgele değişiklikler ve koltuğun doğal hareketler Sürüş sırasında - manevralar için alanı.
- Bu söz değer ve deliklerin iç kenarları arasındaki mesafe - iskiyal kemik baskılar. Eğer ortada, kemik çıkıntıları bir çentik kesilmiş olan acquire Koltuklar karar verdiyseniz olmamalı Eğer sürme zaman bu boşluğun içerisine düşmek veya acı seni garantilidir. Eğer geçmişti sorun için, oturma kemiklerin iç kenarları arasındaki mesafe 20 milimetre hakkında daha fazla olmalıdır. eyer girintinin uzunluğu 60 mm ise, Bu durumda, iç mesafe 80 milimetreye eşit olmalıdır.
Un için girişim zaman alıcı çok görünüyordu edenler, biz daha basit seçenek sunar. Otur böylece kalça altında ellerini koyarak hissetmek Kemikleri oturan (dirsekler gibi hissediyor). İşaret parmağı kemikleri En baskı altında hissediyorum sandalyeye yeri işaretlemek. Sonra, bir sandalyeden onun parmak uçlarını almadan, kalkıp bir kalem ya da yapışkan bant parçası ile işaretlenmiş noktaları düzeltmek için birine sormak.
Elimizdeki gerekli parametreler Mükemmel. Aynı şekilde ölçülebilir ve iskiyum kemiğin dış kenarları arasındaki mesafe. Aynı zamanda parmak uçları sadece kemikler sandalyenin yüzeyinde en basıncı noktaları dışında yerleştirilmelidir. Belki veri ampirik alma, sen koltuk Üzerinde aksine, dar çok olduğunu, çok geniş araç veya olduğunu şaşıracaksınız. Eğer öyleyse, o zaman koltuk gerçekten değişim zamanıdır.
Bir bisiklet için doğru eyer nasıl seçilir
Böyle ayrıntılı talimatlar sonra zor açıkçası diğerlerinden daha iyi olduğu koltuk, herhangi bir tek, evrensel bir sürümünü tavsiye etmek. Neden? Cevap basit: bana uygun olmadığını herkesin hatta bir kişi ve farklı olabilir bacakların uzunluğu ve dolayısıyla elinde farklıdır, bu olacak aslında değildir. Bununla birlikte, bazı koltuklar tasarlanmış ve çok iyi yaptı. Buna ek olarak, onların kalite ünlüdür. artık acıyı tahammül edebiliyoruz ve bizim tavsiyem yardım etmedi ise, birini deneyebilirsiniz onları, Zaman vücudun parametrelerden başlatmak unutmayın seçmeyi düşünün.
Eğer sıkıca iki tekerlekli arkadaşı üzerinde koltuk yerine ihtiyacı inanıyorsanız, arama işlemi hepsi aynı sağduyu yardımcı olacaktır basitleştirmek. farklılıkların satışı bir çok modelleri kendi sınıflarında sunuyoruz. Bu nedenle, en sadık Eğer daha sık binmek nasıl bu durumda, yöntem tam olarak göreceksiniz.
keyfi Bike için koltuklar
Bir kruvazör, veya bir şehir bisiklet sürme Dikim genellikle düz, gezi kendisi de değil, son çok uzun. Bu nedenle, emniyet bir şok absorbe edici ile donatılmıştır, bu zaman gereklidir. Geniş ve kısa, yumuşak dolgu ve yaylar, şehrin yoluyla yürüyüşe binici konfor ve keyif verebilir.
Yol bisiklet için koltuklar
karayolu üzerinde peresechonke veya katı kapak mesafeler üzerinde yarışları katılmak? Uzun, dar ve minimum katmanla astar (bunu yapmadan yapabilirsiniz), eyer "iş" gerekir. Yolculuk sırasında, kilo sadece bir parçası oturan kemik ve gergin duruş ve özel şort tamamen dışlamak üzerine düşer bacak ve kasık giyim kıvrımları (Görüldüğü gibi düzgün bir şekilde eşleşen giysi ağrılı yol açabilir varlığı aşınmalar). Geçenlerde kulüp kantriyschikov Katılım? Bu durumda, biz beden yavaş yavaş pokatushek belirli saatlerine alışık böylece biraz ekstra "Myakushko" ile koltuk olması gerektiği belirtilir.
dağ bisikleti için koltuklar
Dağ yolları, nerede çoğu zaman, pedal üzerinde duran yağsız geri binmek ve üzerinde asmak zorunda en sıradışı pozlar bisiklet çerçevesi, başaramazsan avantaj koltuk konforunu değerlendirmek için: top aşırı hükmetti. Sadece daha iyi, daha küçük olan, şekil aerodinamik kompakt eyer gerek bu yüzden. Bu, her dik iniş ve keskin bir dönüşte onunla ilgili dövmek olmayacak. Tabii ki, bu koltuk dayanıklı olarak olmalı ve güvenilir malzemeden yapılmış.
Touring bisiklet için koltuklar
Koltuk (en iyi güçlü olacak anlamına geliyordu bir bisiklet sürme daha fazla hareket etmesi - ait doğal deri) ve hareketlerinizi kısıtlamak olmaz - eyer arası bir dağ ve yol için bisiklet. Bu amaçlar için, dar bir ön sahip bir model yaklaşacaktır, yeterince uzun ischiadicum kemikler ve temas alanında yumuşak ekler hafifçe geriye yaslanıp edebilmek için.
Kadınlar velosidenya
Ayrı bir şarkı genellikle yoktur: güzel bayan geniş kalçalar itibaren ise vücut kendisi - daha az. Bu nedenle, bir koltuk tasarımı esas borçlu ayarlamak Bu anatomik özelliklere bisiklet sürmek. Hepsi bu.
Malzemeler nelerdir
Şimdi kısaca astar velosidenyah imalatı için kullanılan malzemelerin üzerinde durmak. astar temel amacı - oturan kemikler üzerinde rahat bir koltuk sağlamaktır. astar genellikle yapılır edildiği malzemenin aynı türde Özellik ağırlıkça baskısı altında davranırlar ki farklı olarak.
jel Vücudunuzun aynı şekle sokma Astar ve mümkün olan maksimum konfor sağlar. Bu nedenle, eğlence için binmek için kullanılan olanların çoğunluğu, bu jel boşlukları ile tercih eyer olduğunu. dezavantaj sünger ekler aksine, onlar çok daha hızlı bastı ve bu kaçınılmaz konfor seviyesinde bir düşüşe yol açacaktır, olmasıdır.
Köpük astar. Bunlar kolayca prominayutsya, dövülebilir konum ve aynı hızla başlangıçtaki şekline geri döner. Biz zaten bildiği gibi, biniciler jel meslektaşları, konfor ile karşılaştırıldığında, en iyisi için onları takdir: ağırlığının etkisi altında buruşturma ve daha az onları bastırdı. Buna uygun olarak, ağırlığı 90 kg aşan bisiklet için, köpük astarlı koltuk önemli ölçüde daha uzun olacaktır kırışıklık olarak ideal olacaktır. Hesap fanlar uzun mesafeler kat içine Aynı özellik alınmalıdır.
Ve daha spesifik kullanabilirsiniz velosedla için ped, Hangisi bir çizme gibi uyuyor. Hemen yumuşaklık ve konfor rağmen görünmeyebilir sorun, astarlama malzemesi, bütün yüzeyi çok değildir üzerine dağıtılır eşit orijinal fabrika koltuk astar gibi, size olsun böyle göreceli özgürlük alanına olabildiğince "yürüyüş", bu yüzden ya da değil. yavaş sevenler teslim etmez bu sorunu yürür, fakat Knock sevenler için - kolay. Ve son çünkü biz özel bisiklet şort bakmak için tavsiye edilir ya da velopampersamBu daha da değerli bir yatırım olabilir.
En bisiklet koltuk tasarımı nedeniyle sinir uçları ve kan damarları insan yüksek konsantrasyon bu alanda, binicinin kasık için koruma sağlar. Bu bağlamda, üreticilerin izin veren orta kesiminde daha az astar ile eyer var basıncı azaltmak kasık bölgesinde ve aynı zamanda uzun yolculuklarda sırasında ek havalandırma ve konfor sağlamaktadır.
Dediğimiz gibi, vücut yapısı, tüm farklıdır: bazıları ise girintiler en az sayıda olan bir model tercih, boyuna kesilmiş koltuklar satın kaydedilir. Tabii ki, sürüş sırasında kasık üzerindeki baskıyı azaltan bir tasarım ile genel velosodla içinde, Hemen hemen tüm biniciler, erkekler hem de kadınlar için uygun, ama yine de kişisel meselesi seçim.
bisiklet için çok koltukları ile başlayan ve bir köpük ya da jel astar kaplama, bütünüyle sentetik malzemelerden yapılmıştır. Neden? Nispeten hafif ve operasyonun basitliği polimerler spor sektöründe mutlak liderleri olun.
o dayanıklı ve şık, ama ne yazık ki, atım göze - Evet koltuklar doğal deri ile bağlayabilir., Dağ veya binmek için hariç bisiklet türü ne olursa olsun içinde sürücünün Birçok taraftar, katılıyorum: kimse bisikletçi nesil ve klasik dayanıklı kontrol Deri koltuklar - mükemmel bir seçim (dağ bisikleti taraftarları kısmen tümsekleri düzeltmek yeteneğine, bazen güçlü desteğiyle modern varyantlar doğru eğimlidir parça).
klasik deri koltukların büyük bir popülerlik sırrı? Cevap: kendi tasarımı. Koltuk kılıfının için malzeme, daha önce özel bir metal çerçeve üzerinde gerilmiş cilalı bir deri parçası, yapılır. Bu önce birkaç yıl edinilen favori ayakkabı, gibi: Bu demode asla kaderin her katlanmış hatırlamak ve sadece iyi olarak var - superudobno ve ev tarzı rahat.
Aynı zamanda deri koltuk korur tüm modern örneklerinden teknolojik avantajları: form aynıdır, ancak zamansız deriyle kaplı - başarı ve pratiklik bir işareti. Sen ve sabit bir havalandırma ve doğal malzemenin hoş bir his sağlayan bir uzunlamasına yarık, Buraya. Bir eksi: Uygun bakım ne kadar pahalı ayakkabıları gerektirir.
Özetlemek gerekirse: Yeni bisiklet koltuğu gerekirse?
Bu sayıda velobloga görüşünü güven verdi Bisiklet Snob:
Eğer bir bisiklet dükkanında işe ne varsa, seyahat ederken kolaylık ilişkin müşteri şikayetleri hakkında bilemez. Çoğu durumda, bu şikayetler elbette engellerler değil diğer yetkilileri işlevi gören "değil sevmiyorum" koltuk, ile ilgilidir.
Bir yandan, şikayetler geçerlidir. Biz daha ziyade filmleri yeni kanepe görüntüleme için ne kadar uygun daha bisiklete binme bahsediyoruz: En az güçlü bir karşı-argüman diğer eylemler üzerinde. Sonunda, bu hatta bir sandalye, ne de bir sandalye. Genelde rahat araçlar olmamalıdır. Bu bağlamda, bir uzlaşma - çok göreceli bir kavram. Aracın bir temel amacı biridir - güvenli olmak.
Bazı rahatsızlık (bir ağrı cehennem), tabii ki, gezi şırası sırasında hazır. Eğer bisiklete binmek harcamak daha fazla zaman, vücudun daha tüm parçaları sizi hasta alabilirsiniz. Öte yandan, birçok bakımdan, yakında alışacaklar - tamamen doğal. zevk için binmek biri için, koltuk ayar önemli ve gerekli prosedür olacaktır. aşılamaz bir engel - güçlükleri olan bir hazır değil karşılamak için.
İnişe sırasında bazı rahatsızlık her zaman için yer olduğu sonucuna varabiliriz. Bu normaldir. Neyse, basit manipülasyonlar ve özenli ayar dünyayı bilinen çoğu durumda yardımcı olur. Ve yine velobratya isteyerek bu konu forumlarda adanmış sette deneyimlerini paylaşırlar. Seviye yukarı!
Yani, Şimdi özetleyelim:
- yükseklik ve direksiyon kolonu seatpost, senin koltuğun konumunu ayarlamak için deneyin.
- Koltuk vücudunuz için doğru olduğundan emin olun.
- hiç gözyaşı ve sıyrıklar var o formu tutmak için, ister: Koltuğun operasyon için uygun olmadığını kontrol edin? Sonuçta, zaten sıkıca biliyoruz: Biz göze alamaz onlara tasarrufu.
Önemli bir şey, hala belirtilmeyen varsa, yorumuyla konuşalım. Kendine iyi bak sağlık ve Layfhaker okumak eksik değil!